ÖNEMLİ NOT: Olabilecek herhangi bir
aksaklıktan dolayı sorumluluk kabul etmemin mümkün olamayacağını, yapacağınız
her modifikasyonda sorumluluğun tamamen size ait olacağını özellikle
hatırlatmak istiyorum.
The modifications depicted on these pages
are solely my own applications and if you want to try them, you do it at your
own risk. I cannot be held responsible for any damage or mishap.
Gösterge panelime monte
etmiş olduğum EL (Electroluminscence) gösterge folyosu maalesef kalitesizliği
nedeniyle (19 dolarlık birşeydi) ömrünü kısa sürede tamamladı. Yaptığım
“otopsi” sonucuna göre havaların ısınması sonucunda folyonun elektrik
bağlantısı gevşeyip ayrılmış ve artık onarılamaz hale gelmiş.
Ebay’den daha kaliteli
bir ürün bulup sipariş ettim ama bu arada ne zamandır yapmak istediğim bir modu
denemeye de karar verdim. Bu mod için gösterge ibrelerinin sökülmesi
gerekiyordu. Bozuk folyoyu sökerken sürat göstergesini fazlaca manipüle etmişim
ve artık hatalı göstermeye başlamıştı. İşte bu vesileyle cesaretimi toplayıp
işe giriştim.
Tabii ki ilk iş yakıt
göstergesinin ve motor soğutma suyu sıcaklık göstergesinin normal konumları
fotoğraflandı.
Önce üstteki üç yıldız
vida sökülüyor ve çerçeve hafifçe geriye çekilip yerinden oynatılıyor. Hemen peşinden
bagaj açma butonunun elektrik bağlantısı, pimine bastırılarak ayrılıyor.
Alttaki lastiğimsi tabaka da gösterge panelinden ayrılıyor.
Sonra gösterge tablosunu
arkaya tespit eden dört yıldız vida sökülüyor ve arkadaki bağlantı konnektörü, üzerindeki
siyah kilit mandalı sola çevrilip itilerek ayrılıyor.
Artık panel
dağıtılabilir. Dört bir yandaki plastik tırnaklar hafifçe kanırtılarak ön kapak
ayrılıyor. Öndeki siyah panel komple öne doğru çekilerek arkadan ayrılıyor.
DİKKAT: Bu paneli asla yüz üstü olarak bir yere koymayın!!!
Günlük km sayacı
sıfırlama butonu, arkadan pimleri sıkıştırılarak öne itiliyor. Üç adet stop
pimi çekilerek çıkartılıyor.
Artık panel elimizde.
Şimdi siyah kadranı ayırmamız gerekiyor. Zorlamadan ve dikkatlice yapıldığında
son derece kolay bir işlem.
Bu aşamada bir cerrah
arkadaşınızın olması iyi olur çünkü arkadaki yeşil tabaka en iyi bir bisturi
ile kazınabiliyor. Kazınmış ve kazınmamış bölgeler arasındaki farkı aşağıda
görüyorsunuz.
Artık kazıma işi
tamamlandı. Tozları silip mavi folyo ile kaplamamız lazım.
UPDATE
Sonraki
denemelerim ve kullanımımda, bu mavi folyonun ışığı fazlaca kestiğini saptadım.
Arkadan LED’lerle ne kadar ışık verdiysem de olmadı. O nedenle bu folyoyu
söktüm. LED’leri cam boyası ile maviye boyadım. Sistemi monte edip denedim. Bu
sefer LED’lerin yakınları fazla aydınlanırken uzakta kalan bölümler karanlık
kaldı. Bir “diffüzyon folyosu” gerekiyordu. Bir adet Leitz doküman poşeti aldım
ve uzun kenarı boyunca birkaç kez üst üste katladım. Birkaç tel zımba ile
sabitledim ve ikiye kestim. Sonra bu iki parçayı, devir saatinin ve sürat
saatinin rakamlarının altını kapatacak şekilde (hilale benzer) kesip LED’lerle
gösterge ön tablası arasına koydum. Oldukça iyi bir “diffüzyon folyosu” elde
etmiş oldum bu şekilde ve aydınlatma oldukça homojen hale geldi.
Ve ışıkla bir deneme...
Tabii bu 20 Watt’lık bir
halojen lamba ile yapılan bir deneme. Halbuki gerçek şartlarda böyle bir
aydınlatma sağlayamayacağız. O nedenle gösterge panelinin içine ekstra
aydınlatma yapsak mı acaba diye düşünüyorum... İri LED’lerle bir deneme. İki
farklı yere iki adet dörtlü LED grubunu sıcak silikonla tespit edip elektriksel
bağlantıları yapıyoruz.
Peki artık hepsini
toplayıp arabada deneyelim...
Sonuç kötü!!! Sonradan
takılan ek aydınlatma LED’leri üst tarafı fazla aydınlatıyor. Onların sökülmesi
gerek. Ayrıca, arka aydınlatma için değişik opsiyonlar var. Standart filamanlı
ampullerden mavi ışık çıkarmak güç. Elimde iki adet mavi boyalı filamanlı
gösterge ampulü vardı. Ayrıca beyaz LED’ler de vardı (12 V için hazırlanmış ve
arkadaki duylara girebilen modeller). Mavileri de vardı. Ayrıca 10 W halojen
ampuller de bulmuştum. Açıkçası çok fazla seçenek vardı. J
Tüm bu seçenek bolluğuna
karşın ne yaptıysam istediğim parlaklığı elde edemedim. Anladım ki tek çare
soğuk katod tüpleri kullanmak. Artık ileride bakacağız bir çaresine...
Son durum bu:
Dikkat ederseniz üst bölgelerde
daha belirgin olmak üzere bir aydınlatma kusuru var. Belki elimdeki diğer, daha
açık renk folyoyu kullansaydım daha parlak olabilirdi ama onun da ışık altında
rengi mavi-yeşil olduğu için bu kadar emeğin sonunda pek de bir yol alamamış
olacaktım.
Bir Pazar günü öğleden
sonrası bu şekilde bitti...
SON
DEĞİŞİKLİKLER İÇİN TIKLAYINIZ